Гидравлический камнелома удерживает подшипники и масло в д-камере высокого давления, высокого трения и высокой скорости во время работы поршня.Его следует проверять и заменять во время каждого технического обслуживания.
Работает между внешним корпусом и внутренним корпусом гидравлических выключателей, демонстрируя устойчивость к истиранию. Снижает трение и дробление до минимального уровня, чтобы предотвратить повреждение основных компонентов.
Кнопки лифта с лицевой частью из нержавеющей стали и знаками полученные специальным методом штамповки. Выдавленная часть заполнена полупрозрачной смолой, что позволяет пассажиру видеть красивый объёмный отблеск.